Descrição
Lubrificante para caixas de dupla embreagem (DCT) seca e úmida – Technosynthese.
O MOTUL MULTI DCTF é um lubrificante Technosynthese de alto desempenho, especialmente desenvolvido para caixas de transmissão de dupla embreagem tipo DCT (Dual Clutch Transmission). Recomendado para a maioria dos veículos equipados com caixa DCT seja do tipo seca (Dry) DCT (dupla embreagem a seco) ou úmida (Wet), DCT (dupla embreagem úmida). Particularmente recomendado para as caixas de velocidades DCT das marcas ZF, GETRAG e Borg Warner utilizadas pela maior parte dos fabricantes VW-AUDI-SEAT-SKODA (caixas DSG ou S-tronic), BMW (caixas DKG), PORSCHE (caixa PDK), FORD (caixa Powershift), OPEL (caixa DSG), PSA Peugeot-Citroën (caixa DCS), RENAULT (caixa EDC, DC4), NISSAN (caixa GR6). MOTUL MULTI DCTF também é adequado para algumas transmissões manuais que requerem lubrificante com grau de viscosidade muita baixa como SAE 75W Antes de sua utilização, consultar o manual do proprietário do veículo.
Graças à sua formulação, exclusiva e dedicada, MULTI DCTF: Permite reduzir o consumo de combustível nos veículos equipados com caixas de dupla embreagem, otimizando a fricção. Evita o fenômeno de trepidação (slip-stick) entre os discos da embreagem, assegurando uma fricção progressiva e suave, reduzindo as vibrações do volante do motor. Protege as numerosas engrenagens, compactas e submetidas a cargas elevadas. Melhora as respostas da transmissão: trocas de marchas mais suaves sem interrupção de torque entre trocas. Melhora a resposta do câmbio a baixas temperaturas. Proporciona longa duração, com maior resistência contra a oxidação e maior estabilidade da película de óleo em altas temperaturas. Antidesgaste, anticorrosão, antiespuma.
- Taxas: API GL-4
- Aprovações: Consulte a tabela com o vendedor.
*Não é recomendado para CVT de veículos híbridos.
*Sempre consulte o manual do proprietário antes de aplicar.
*Pode ser misturado apenas com óleos do mesmo tipo e homologações.
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